重庆百变王牌开奖走势图百度乐彩: 北京2022冬奧會倒計時1000天:智能京張打造“冬奧”冰雪“悅動”圈

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日期:2019-05-10  作者:劉宏偉、周湘民、張林強、董志武  來源:  瀏覽:5247      【

重庆百变王牌杀号技巧 www.wrnrct.com.cn 5月10日,“2022年北京冬奧會”迎來倒計時1000天,北京時間的“冬奧”腳步越來越近。作為“冬奧會”重要交通配套工程——京張高鐵的站后“四電”工程也進入到全面沖刺階段。

為讓北京市區、北京市延慶區、張家口市崇禮區三地賽事集聚地聯結的更加便捷、高效,中鐵電氣化局上千名建設者積極落實中國鐵路總公司全力打造“精品工程、智能京張”的部署,精心組織實施,努力建設好這條冬奧會的交通保障線、京津冀一體化協同發展的經濟服務線和中國高鐵建設成就的創新示范線,用創新奉獻締結繁華都市與秀美山川的“冰雪奇緣”,把匠心品質鐫刻成奧運工程靚麗的“底色”,用智能建造勾勒出中國高鐵最美的“工筆畫”。

愛國精神代代傳,匠心品質鑄精品

“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?!幣話俁嗄昵?,在由中國人自行設計和施工第一條鐵路干線——京張鐵路時,面對外國工程師投來的嘲笑和蔑視,中國第一代鐵路工程師詹天佑發憤圖強,大呼“工學之前途,發達可期;實業之振興,翹足以俟”?!鞍?、創新、艱苦奮斗、自力更生”的詹天佑精神,自此深深烙刻在無數筑路人的血脈里,成為代代相傳的精神財富。


中鐵電氣化局的員工在京張高鐵下花園進行接觸網導線吊裝作業。胡斌攝影


從百年前詹天佑修建京張鐵路結束中國沒有自主建設鐵路的歷史時光穿越到新時代智能京張高鐵建設,這場跨越百年的歷史接力,也見證著筑路人愛國精神的薪火相傳。如今,中國首條智能高鐵——京張高鐵建設現場如火如荼,正在開啟智能高鐵建造新時代,眾多新技術、新工藝首次應用,尤其是站后“四電”工程確定了全線創建精品工程的目標。

承擔京張高鐵站后“四電”工程施工任務的中鐵電氣化局將京張高鐵作為展示企業科技創新成果的精品線,看作是以電化夢為中國夢添彩的政治使命線,在全線開展“傳承詹天佑精神品質,建好新時代京張高鐵”主題實踐活動,運用智能、創新全新思維,推進安全、質量、管理全面升級,建設精品工程,打造智能京張。

開工伊始,集團公司京張“四電”指揮部組織全線參建員工分批前往位于八達嶺下的詹天佑紀念館開展主題教育實踐活動,通過深入學習京張鐵路修建的艱難歷程和以詹天佑為代表的中國第一代工程師筑路報國的感人事跡,增強建好新時代京張高鐵的歷史責任感和使命感,讓匠心品質融入到全體建設者的血液里。京張“四電”指揮部還向詹天佑紀念館捐贈了應用在京張高鐵的5套新型鐵路電氣化器材設備,為百年京張增添了新的內涵。

京張高鐵全線幾乎涵蓋我國高鐵建設的所有特點,海拔落差超過1000米、氣溫變化超過60攝氏度,穿越城區、庫區、山區,線路包含有砟段和無砟段,設計時速既有350公里、也有250公里,不同地域和時速對弓網關系的可靠性提出了更高質量的保障要求。

毫無疑問,要高標準、高質量打造精品京張這一“中國建造”的又一巔峰之作,需要全體建設者共同發力。項目部深入開展“不忘初心繪藍圖、筑夢京張立新功”主題勞動競賽活動,廣大干部員工集智聚力,獻計獻策,比廉潔、創陽光精品工程,比質量、創優質精品工程,比安全、創平安精品工程,比進度、創高效精品工程,比工藝、創匠心精品工程,比環保、創生態精品工程,比創新、創智能精品工程,比降耗、創節能精品工程,在全線掀起“比學趕超”施工大干高潮,矢志把京張高鐵建造成“內實外美、質量優良、用戶滿意、社會認可、技術先進、品質一流”的精品工程。

創新點亮“冬夢”,奮斗實現“飛躍”

北京冬奧會會徽“冬夢”以漢字“冬”為靈感來源,展現冰雪運動員在賽場上的英姿。冬殘奧會會徽“飛躍”展現運動員超越自我,奮力拼搏,激勵世界的精神。這場冰雪盛會注定是展現新時代中國新形象、新夢想的新舞臺。


中鐵電氣化局的員工在京張高鐵下花園進行接觸網上部作業。胡斌攝影


京張高鐵也注定會讓中國力量的崛起彰顯無比的驕傲。在建設“精品工程、智能京張”過程中,中鐵電氣化局吸取以往十余年高鐵建設的經驗,精心策劃、精心組織、精心施工,利用更先進的施工工藝、工具、工法和標準化建設,堅持“創新驅動”,弘揚“工匠精神”,全面升級管理理念和施組體系,邁開了智能高鐵建設的新步伐。

項目部建設了占地22800平方米的生產資源管理中心,將信息調度及智能培訓中心、智能預配中心、檢驗檢測中心、智能物資管理中心、安全體驗區集聚為一體,打造更節能高效的多功能生產基地。在這里,利用多媒體培訓設施和網絡通信設備實現對全體一線員工的現場集中培訓和分散培訓,對關鍵工序的技術交底和工藝展示通過遠程隨時宣講和播放;在這里,通過“四電”設備管理系統,實現物資從計劃、采購、入庫驗收、據單發料、安裝記錄全方位閉環管理,并配備智能檢驗檢測設備實現加密抽檢;在這里,采用VR虛擬演示安全教育模式,配以音效、解說以及一體機的動態效果,讓作業人員對高空墜落、機械傷害、觸電傷害等達到身臨其境的體驗效果。

為提升京張高鐵信息化建造水平,項目部首次將BIM建筑信息模型系統應用到高鐵建設中,將工程項目在全生命周期中各個不同階段的工程信息、過程和資源集成在一個模型中,開展碰撞檢測和深化設計,及早發現問題提前優化。首次使用AR輔助施工系統,通過比對推送圖像、視頻等數據,指導作業人員隨時校正施工習慣,提高施工工藝,在現場遇到“疑難雜癥”時,專家可通過該系統實時查看工地現場情況,開展會商診斷,快速解決施工難題。


中鐵電氣化局的員工在京張高鐵下花園進行接觸網上部作業。胡斌攝影


全面推行“信息化、專業化、機械化、工廠化”精益管理,應用云端視頻調度指揮系統,融合應用視頻管理平臺與現場作業管理系統,具備實時察看、遠程指揮,召開多人、多地視頻會,動態監控重點施工區域等功能。建立專業化管理團隊,選派系統集成管理經驗豐富的人員組建指揮部,選派特長突出的專業化公司成立項目部,選拔參建京滬、寶蘭、京沈等高鐵的骨干人員組建專業化團隊;配置恒張力架線車、隧道吊柱安裝平臺、電纜牽引展放機等新型專業機械設備,以及輕型數顯式彈性吊索安裝儀、腕臂偏移測量儀等專業工具,提高施工精度和效率。

智能建造編織“冬奧”便捷交通圈的藍色絲帶

如果將首都北京與張家口地區的冬奧場館集聚地比作冬奧盛會的珍珠,那京張高鐵無疑是將這些珍珠連珠成串的 “藍色絲帶”。屆時,北京到張家口的鐵路旅行時間將由目前的3.5小時縮短到1小時左右,時間的縮短,交通的便利,讓中外朋友與“冬奧”盛會將會僅僅是一張高鐵車票的距離。


中鐵電氣化局的員工在京張高鐵下花園作業。胡斌攝影


京張高鐵,讓冰雪盛會的時空距離不再漫長。如何讓京張高鐵成為世界人民體驗“智能高鐵”的窗口,如何讓京張高鐵成為助力精彩冬奧,傳遞中國精神和中國力量的“國家名片”。在實踐中開展智能建造是全體建設者給出的堅定答案。

自2018年8月京張高鐵“四電”工程開工以來,中鐵電氣化局將智能物聯網、智能機械預配、智能施工生產管理平臺和現場視頻監控等新技術與施工生產深度結合,不斷豐富智能建造的內涵,不斷提升智能建造水平。研發并首次應用第三代接觸網腕臂自動預配平臺,從精確完成管材切割、料頭分揀、管材工位間轉移,從機器人尋孔定位到機械手夾持管材前進并套上零部件,緊固螺帽完成一組預配作業時間大大縮短,生產精確度和穩定性大幅度提升。智能化預配平臺預配一組腕臂耗時不到5分鐘,按照一天8小時計算,一個平臺每天可以生產腕臂100余組,技術標準誤差都控制在1毫米之內。

研發并應用“智能調度指揮平臺”,以視頻化管理體系和調度信息管理中心為基礎,升級研發工程調度信息化系統,為現場施工管理指揮人員配置了AR輔助施工智能安全帽,隨時隨地地向信息化調度中心傳輸現場施工實地狀況,為京張高鐵“四電”工程施工裝上了智能“心臟”,可全方位、多角度地實時監測施工現場,為數千余名電氣化施工人員的安全保駕護航。

采用智能牽引供電調度系統和智能牽引供電運營維護管理系統,運用信息化、網絡化、自動化手段,集成先進的測量、傳感、控制、人工智能等技術,實現“全息感知、多維融合、重構自愈、智能運維”功能,確保高標準、高質量、一次成優,為鐵路提供安全可靠、高效優質的動力牽引供電系統。

首次運用現代化的“混凝土輕型高強建筑墻板”等裝配式建筑,采取工廠化預制,現場裝配的方式,實現“四電”房屋建筑圍擋設施升級換代。經過在新保安牽引變電所圍墻首次試驗裝配,與傳統磚結構圍墻工程相比較,不僅在工藝質量上有了大幅度提高,而且施工效率也提高近十倍。

開發應用國內首臺鐵路專用智能立桿車,利用電永磁鐵將鋼柱吸住,然后由高精度運動部件將鋼柱移動到基礎上方,完成鋼柱組立安裝,該設備融合機械臂、無線操作系統、傾翻預警功能,實現鋼柱的智能安裝。

百年前,詹天佑在這里巧妙地運用“人”字形鐵路,解決了八達嶺坡度陡高的技術性難題;百年后的今天,地質性難題依然存在,但高超、先進、智能的中國建造技術讓困難迎刃而解,中鐵電氣化局全體建設者正在盡情揮灑智慧和汗水,讓世紀工程的宏偉藍圖變為新時代中國建造的生動實踐。