論壇介紹
中國鐵道學會電氣化委員會成立于1987年10月，掛靠在中鐵電氣化局集團有限公司。電氣化委員會下設變電、供電、接觸網、城鐵交通供電、接觸網零件、電磁兼容、電力、運營維護八個分委員會。這八個分委員會集中了設計、施工、運營和應用技術研究的力量，一共有一百多名路內外專家，為電氣化委員會展開高質量的學術活動提供了保障。
三十年來，電氣化委員會在中國鐵道學會秘書處的領導下，在各掛靠單位的大力支持下，每年按計劃完成學術交流，積極提出改進建議，委員會團結廣大科技工作者，充分發揮技術和人才優勢，廣泛開展兄弟專業委員會、地方鐵道學會和有關單位的跨地區、跨專業的橫向聯合，圍繞發展我國的鐵路電氣化技術，在專業理論探討、工程科研、設計和施工、專用設備開發、專業技術培訓和運營管理等領域，主動探索，積極進取，獻計獻策，廣泛交流，推進了電氣化鐵路技術的發展，在發現人才、培養人才、促進中青年科技骨干成長和加強學會組織建設等方面，做了大量卓有成效的工作，取得了顯著的成績，多次被評為中國鐵道學會先進專業委員會。

2016中國鐵道學會電氣化委員會學術年會 暨2016軌道交通牽引供電系統技術論壇

2016年10月28日，由中國鐵道學會電氣化委員會主辦、中鐵電氣化局承辦、中鐵電器工業有限公司和中鐵電化局寶雞器材有限公司協辦的2016年中國鐵道學會電氣化委員會學術年會暨2016軌道交通牽引供電系統技術論壇在陜西寶雞召開。中國鐵路總公司運輸局供電部副主任王祖峰，中國鐵路總公司運輸局供電部電力給水設備處處長李志鋒，鐵道學會辦公室主任劉華，寶雞市委常委、副市長王琳，中鐵電化局總經理、電氣化委員會會長李愛敏，西安鐵路局副局長張順國，中國中車股份總工程師張新寧，中鐵電氣化局副總經理、總工程師趙印軍，中鐵電化局副總經理李爭科等嘉賓以及來自中國鐵路總公司科技部、各鐵路局供電處、各鐵道勘察設計院、北京交大、西南交大等高等院校、運營維管單位、部分地鐵公司和行業內相關企業的教授、專家共百余人參加此次大會。此次論壇由中鐵電化局副總經理、總工程師趙印軍主持，學術交流由中鐵電氣化局科技部負責人夏文忠主持。

中鐵電氣化局集團總經理、中國鐵道學會電氣化委員會主任李愛敏在致辭時指出電氣化局作為鐵道學會電氣化專業委員會的重要成員，有決心、有信心繼續承擔好推動行業技術進步的重要使命和責任，致力于搭建好軌道交通牽引供電技術發展平臺，著力突破重點領域關鍵新技術，完善電氣化專業技術標準體系，盡早建立與國際市場對接渠道，為國家“一帶一路”戰略實施發揮應有的作用。


與會人員認真聆聽各位專家領導講解專業技術知識并認真做記錄

2016中國鐵道學會電氣化委員會學術年會 暨2016軌道交通牽引供電系統技術論壇

中國鐵道學會辦公室主任劉華代表中國鐵道學會及秘書長馬福海為本次大會致辭，充分肯定了多年來中鐵電氣化局在牽引供電行業引領、創新和學會技術交流活動 等方面的工作和貢獻。

陜西省寶雞市委常委、副市長王琳代表寶雞市委市政府向本次年會在寶雞召開表示歡迎，并充分肯定了中鐵電氣化局寶雞公司和保德利公司對寶雞經濟發展所作出 的突出貢獻。

中鐵電氣化局總經理、電氣化委員會主任李愛敏代表鐵道學會電氣化委員會和中國中鐵電氣化局以“感謝、發展、責任、合作為題，為本次大會致開幕詞。

2016中國鐵道學會電氣化委員會學術年會 暨2016軌道交通牽引供電系統技術論壇

上午的技術論壇，王祖峰作為行業專家作了題為《牽引供電系統的技術發展方向和挑戰》的專題發言。 等方面的工作和貢獻。

鐵三院的全國勘察設計大師蔣先國為大家講解了《京沈高鐵新型牽引供電系統裝備的研發》。 的突出貢獻。

北京交大博士導師劉志剛教授為大家講述了《新一代智慧型城市軌道交通牽引供電關鍵技術研究與應用》。

2016中國鐵道學會電氣化委員會學術年會 暨2016軌道交通牽引供電系統技術論壇

國家電網中國電力科學研究院的馬釗博士作了《綜合能源系統與技術發展趨勢》的技術交流。

中鐵電氣化局副總工程師許建國與大家交流了《高速接觸網空間結構智能檢測技術》。

寶雞器材有限公司總工程師李增勤向大家展示了《城市軌道交通發展趨勢及接觸網供電新產品、新技術》

2016中國鐵道學會電氣化委員會學術年會 暨2016軌道交通牽引供電系統技術論壇


下午的學術交流，行業專家圍繞"高鐵接觸網零部件新產品、新技術" "軌道交通供電系統繼電?；ね緇際?、"面向對象的城市軌道交通供電計算軟件設計"、"軌道交通節能智能變壓器新產品技術" 等軌道交通牽引供電領域相關主題發言交流。

鐵道學會電氣化分會年會已累計舉辦35次。本次年會與往次不同，不僅參會人數多，技術論壇交流涉獵范圍廣，而且同時舉辦了軌道交通牽引供電系統技術發展論壇。本次技術論壇和學術交流旨在提高我國告訴鐵路和城市軌道交通供電系統的技術水平，保證供電質量，解決工程建設及運營管理在鐵路設計、施工、運營、維護管理中存在的一些新技術難題，總結軌道交通牽引供電領域新技術和新成果，迎接新機遇和新挑戰。

2016中國鐵道學會電氣化委員會學術年會 暨2016軌道交通牽引供電系統技術論壇


大會期間，與會嘉賓、專家現場觀摩了寶雞器材有限公司和寶雞保德利公司，通過技術人員專業細致的講解和簡潔明了的演示，嘉賓和專家更直觀地了解了高速鐵路和城市軌道交通牽引供電領域的新技術、新產品、新工藝，對科技創新、產品研發和廣泛應用給與了高度評價。

主辦單位 中鐵電氣化集團有限公司 中國鐵道學會電氣化委員會 中鐵電氣工業有限公司 中鐵電氣化局集團寶雞有限公司 寶雞寶德利電氣設備有限公司

《電氣化鐵道》編輯部有限公司 電話：010-51846976 傳真：010-51846283 地址：北京市海淀區萬壽路南口金家村1號中鐵電氣化局集團

8日 集團公司黨委書記張建喜出席建筑公司召開的干部大會，對建筑公司新班子和企業發展提出要求。
11-15日 集團公司2014年度基層黨支部書記培訓班在保定黨校舉辦。黨委副書記、紀委書記劉月森出席開班儀式并講話。股份公司黨委組織部部長丁榮昌為培訓班授課。來自集團公司各單位的69名基層黨支部書記參加培訓。
12-16日 按照集團公司的統一部署，沈陽電氣化工程公司、第二工程公司、上海電氣化工程公司相繼掛牌成立，至此，集團公司專業電氣化公司達到8家。董事長韋國出席沈陽電氣化工程公司和上海電氣化工程公司的揭牌儀式并講話。總經理李愛敏出席第二工程公司公司揭牌儀式，對二公司今后的發展提出希望和要求。
12日 南昌鐵路局局長王培在集團公司總經理李愛敏的陪同下到福建漳州港尾鐵路進行調研。
13-14日 股份公司紀委副書記王宏光、執法監察室主任池洪軍到集團公司調研指導工作。
16日 集團公司沈陽電氣化工程公司中標哈爾濱至滿洲里鐵路電氣化改造工程ZHSD-Ⅰ標段。整個標段包括通信信息及防災工程、信號工程、電力工程、變電工程、接觸網工程和房屋及其他工程，合同額21.85億元。
16日 晉豫魯鐵路通道公司組織各參建單位在河南省鶴壁市召開山西中南部鐵路通道?？ǘ被嵋?。鐵路總公司工管中心、建設部等有關部門負責人，晉豫魯公司董事長、總經理湯曉光及各參建單位主要領導出席會議，集團公司黨委書記張建喜做表態發言。
21日 蘭新客專甘青段第九次施工生產推進會在嘉峪關召開，集團公司總經理李愛敏，工程管理部和專家組成員等領導和各參建單位主要領導參加會議。
22日 中鐵電氣工業公司揭牌儀式在河北省保定市隆重舉行。保定市副市長楊寶東，中國煤促會常務副會長李書信，中鐵工程設計咨詢集團黨委書記張金武等出席揭牌儀式。集團公司總經理李愛敏、總會計師牛光輝及相關部門和有關單位60余人出席揭牌儀式。
23日 中國鐵路總公司副總經理盧春房一行由佛山西站添乘動檢車對貴廣鐵路全線聯調聯試情況進行了檢查，集團公司董事長韋國在貴州省境內登車陪同檢查。
26日 集團公司在京?？妥ò不斬握倏?014年工程項目精細化管理交流會。黨委書記張建喜、總經理李愛敏出席會議并講話。副總經理曹相和、總會計師牛光輝分別對成本管理信息系統的應用和全面推進項目精細化管理，以及安全質量和信用評價工作進行了部署和安排，提出工作要求。
27日 集團公司在合肥召開京?？妥齦傭穩繁＞蔡槭脹平?。總經理李愛敏出席會議并講話。副總經理曹相和對有關工作提出要求，集團公司有關部門負責人在會上發言，參建單位領導進行表態發言。
27-31日 集團公司在保定黨職校召開2014年紀委書記會議暨紀檢監察干部培訓班。黨委書記張建喜出席會議并作重要講話，黨委副書記、紀委書記劉月森做題為《認真履行職責，深化廉政建設，為集團公司改革發展提供堅強紀律保證》的工作報告。來自集團公司部分單位黨委書記、紀委書記和專職紀檢監察干部共98人參加本次會議和培訓。
本月 中國建筑業協會公布的改革開放35年百項經典暨精品工程評選結果中，由集團公司參建的6項工程入選。北京地鐵工程（八通線、5號線）、沈陽地鐵一號線、新建青藏鐵路格爾木至拉薩段、京滬高速鐵路、大秦鐵路5個項目入選經典工程，重慶軌道交通二號線較場口至新山村工程入選精品工程。
本月 在巴西里約熱內盧舉辦的國際咨詢工程師聯合會（FIDIC）年度工程頒獎典禮上，集團公司西安電化公司、西安電務公司等單位參建的西安地鐵二號線工程榮獲2014年度“FIDIC全球杰出工程”大獎，成為中國以及亞洲地區唯一獲此殊榮的項目，這也是全球第一個獲FIDIC大獎的地鐵工程。
本月 集團公司中標長昆客專云南段“四電”系統集成及相關配套工程。該項目總報價約13.92億元，集團公司部分為9.09億元。

6日 由集團公司承建的全國海拔最高牽引變電所—蘭新高鐵干柴灘變電所一次送電成功，各種參數顯示和設備運行正常。
7日 由集團公司承建的“無辮”現代有軌電車在珠海市梅花路上線試跑，這標志著我國首次采用意大利“無辮”地面供電技術的現代有軌電車今起開始上線調試。
10-11日 集團公司總經理李愛敏拜訪南寧鐵路局局長張千里，主管基建的副局長黃一寧，柳南客專公司總經理吳偉。
12-13日 在鄭州召開的中國企業文化促進會年會上，集團公司榮獲全國企業文化建設模范單位稱號。
12-13日 集團公司董事長韋國在沈陽拜訪沈陽鐵路局、京沈客專遼寧公司、沈陽地鐵公司等單位主要領導。
17日 中國鐵路總公司副總經理盧春房、工務局局長康高亮，蘭州鐵路局局長王峰，甘青客專公司總經理史客臣在集團公司總經理李愛敏的陪同下添乘檢測車對蘭新高鐵進行了全面檢查。
17日 滬昆客專云南段“四電”工程開工動員會在昆明鐵路局召開。來自建設、設計、監理、施工等7家單位領導以及相關部門負責人共60余人參加會議。集團公司黨委書記張建喜、副總經理曹相和出席會議。
20-21日 2014年跨座式單軌交通系統應用與發展現場研討會在重慶舉辦。集團公司總經理李愛敏、副總經理沈九江受邀參加本次研討會。
23-25日 集團公司董事長韋國在廣州拜訪廣鐵集團、廣東省鐵投、佛山軌道交通公司等領導。
25日 由集團公司承建的蘭新高速鐵路甘青段開始試運營，標志著中國西北進入高鐵時代。
25-26日 集團公司黨委書記張建喜在山西中南部通道長子南機務段檢查指導工作，陪同太原鐵路局局長楊紹清一行添乘檢查沿線工作。
26日 由集團公司黨政工團聯合主辦，國際工程公司承辦的集團公司第一屆“國際工程杯”英語風采大賽落下帷幕，股份公司團委書記曹彬、國際業務部副部長楊新平，集團公司總經理李愛敏、總會計師牛光輝蒞臨比賽現場，中國鐵路總公司、國家開發投資公司、中鐵國際等單位資深外語專家擔任大賽評委。比賽中，前期預賽環節晉級的12名選手進行了最終角逐，評選出個人獎項的一、二、三等獎和最佳團隊獎。
30日 集團公司總經理李愛敏在太原會見太原市市長耿彥波，就太原市軌道交通建設情況進行深入交談。

1日 集團公司召開共建規范廉潔鐵路建設市場視頻會議，集團公司領導、總經理助理、總調度長、安全總監、董事會秘書、三總師副職、紀委副書記、工會副主席、團委書記，公司機關黨政各部門負責人，公司紀委、工會各部門負責人，社管中心副主任及各部門負責人，公司機關黨委書記、紀委書記參加，各子分公司、工程指揮（項目）部設分會場，各子分公司、工程指揮（項目）部領導班子成員等600人參加會議。
1日 集團公司總經理李愛敏到蘭州拜訪蘭州市主要領導，商討地鐵項目相關事宜。
9日 集團公司董事會五屆四次會議在公司機關召開。董事長韋國主持會議，副董事長張建喜，董事李愛敏、方遠明、戴玉民、沈九江、牛光輝出席會議，公司監事、董事會秘書列席會議。
10日 由集團公司參建的杭長客運專線開通運營。
10日 集團公司首屆信號技能大賽在三公司一段信號培訓基地拉開帷幕。
11日 集團公司在北京召開第四次科技大會?；嵋槿孀芙岬諶慰萍即蠡嵋岳純萍即蔥鹿ぷ魅〉玫某杉?，提出新的科技發展規劃，安排部署今后五年科技創新主要工作，表彰獎勵為集團科技發展做出突出貢獻的先進單位和先進個人，頒布實施系列保障科技創新工作的制度文件?；嵋榍康?，要大力提升科技創新能力，加快企業調結構轉方式步伐，實現集團公司由項目管理型綜合企業向科技創新型企業轉變。中國鐵路總公司運輸局副局長、供電部部長王保國、科技管理部副主任錢征宇，中國中鐵股份公司副總工程師李開言、科技設計部部長于興義出席會議。集團公司領導張建喜、韋國、李愛敏、劉月森、曹相和、沈九江、趙印軍、牛光輝，總經理助理董安平、李爭科出席會議。張建喜致閉幕詞，韋國致開幕詞，李愛敏作科技工作報告，趙印軍作科技發展規劃報告并宣讀成立集團設計研究院的決定，曹相和宣讀《加強科技創新能力，全面推進集團可持續發展的決定》，牛光輝宣讀有關表彰決定。
12日 集團公司機關第三次黨員代表大會在機關召開。黨委書記張建喜，黨委副書記、紀委書記劉月森親臨大會，張建喜講話?；?6名黨員代表、5名列席代表參加會議。
12日 中國建筑裝飾行業年度盛典“2013-2014年度全國建筑工程裝飾獎頒獎儀式”在北京國家會議中心隆重舉行。由建筑公司承建的唐山站工程榮獲2013-2014年度“全國建筑工程裝飾獎”，建筑公司副總經理姜貴軍作為該項目負責人榮獲“全國建筑工程裝飾獎”獲獎工程項目經理稱號。
20日 由西安電化公司參建的我國西南地區首條城際高鐵成綿樂(綿陽至成都至樂山)客運專線正式通車運營。
22日 集團公司在鄭州召開2014年經營工作座談會。集團公司副總經理沈九江，市場開發中心、投資發展、各區域指揮部領導，以及各單位主管經營的副總經理、經營開發部長70多人參加會議。